Cummins đang chuẩn bị cung cấp một gói hàng dưới dạng chiếc xe buýt điện vận chuyển bằng pin thứ 100 với sự hợp tác của GILLIG. Giao hàng thú vị này đang trong tuyến đường đến Metro Transit ở St. Louis, Missouri.

“Đây là một cột mốc quan trọng đối với Cummins, GILLIG và Metro Transit, nhưng chúng tôi chỉ mới bắt đầu,”Amy Davis nói, Phó chủ tịch kiêm Chủ tịch quyền lực mới tại Cummins. “Việc áp dụng các công nghệ không phát thải là rất quan trọng để đáp ứng các mục tiêu bền vững và trung hòa biến đổi khí hậu. Cummins sẵn sàng hợp tác với khách hàng để khử cacbon và cam kết cung cấp các giải pháp pin-điện với sự đổi mới, hỗ trợ và dịch vụ mà khách hàng mong đợi từ Cummins. ”

Cummins lần đầu tiên công bố quan hệ đối tác điện khí hóa của chúng tôi với GILLIG trong 2017. Kể từ khi ra mắt xe buýt vận chuyển điện chạy bằng pin đầu tiên của chúng tôi và đưa nó đến Santa Monica, California ở 2019, chúng tôi đã làm việc cùng nhau để đảm bảo xe buýt được xây dựng dựa trên di sản của sự xuất sắc và hiệu suất vận chuyển đã được chứng minh của hơn 27,000 Xe buýt GILLIG phục vụ trên khắp Hoa Kỳ ngày nay.

Công việc chúng tôi đã hoàn thành với GILLIG được thành lập dựa trên kinh nghiệm dày dặn của chúng tôi trong lĩnh vực điện khí hóa xe. Sản phẩm điện khí hóa đầu tiên của GILLIG là xe buýt điện hỗn hợp diesel-điện và xe đẩy trên cao, giới thiệu trong 2001. Đối với Cummins, chúng tôi đã ra mắt chiếc xe tải hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình ở 2017 sau hơn một thập kỷ nghiên cứu và phát triển công nghệ và kể từ đó đã cung cấp hàng trăm hệ thống truyền động điện hóa trên nhiều ứng dụng khác nhau.

“Chúng tôi rất vui mừng vì xe buýt điện thứ 100 của chúng tôi sẽ đến Metro, một cơ quan mà chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ trong hơn hai thập kỷ,”Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành GILLIG Derek Maunus cho biết. “Dấu mốc này là kết quả của sự nỗ lực hết mình của toàn thể tổ chức GILLIG trong 5 năm qua. Tôi không thể tự hào hơn về đội của chúng tôi. Xe buýt điện của chúng tôi tiếp tục thiết lập tiêu chuẩn về độ tin cậy xuất sắc, Độ bền, hiệu quả chi phí và hiệu suất. ”

Xe buýt điện hiện tại của GILLIG là sản phẩm thế hệ thứ hai được xây dựng trên Nền tảng tầng thấp đã được kiểm chứng của công ty và sử dụng Hệ thống điện ắc quy Cummins, có tính năng chẩn đoán từ xa và kết nối qua mạng. Hệ thống này được hỗ trợ bởi Cummins’ mạng lưới hỗ trợ rộng rãi của các kỹ thuật viên có trình độ trên toàn quốc, tiếp tục thể hiện sự cống hiến của chúng tôi đối với chất lượng mà khách hàng mong đợi.

Xe buýt đã trải qua quá trình kiểm tra kỹ thuật và xác nhận nghiêm ngặt để đáp ứng nhu cầu của khách hàng trên mọi phương diện, bao gồm cả thử nghiệm nóng và lạnh, trước khi đi vào sản xuất. Trong tháng Bảy, xe buýt điện chạy bằng pin của chúng tôi đã hoàn thành thử nghiệm với Chương trình thử nghiệm của Cục Quản lý Vận tải Liên bang ở Altoona Pennsylvania, nơi nó đạt điểm đặc biệt cao trong tất cả các hạng mục đo lường và đặc biệt nổi bật về độ bền và hiệu suất.