Cummins đã bán các bộ phận kim loại đầu tiên được in bằng máy in 3D của riêng mình.
Bộ phận này là giá đỡ khối lượng nhỏ dành cho khách hàng trong các bộ phận của Cummins ’New và ReCon, và không có nhà cung cấp hiện tại. Công ty cam kết nghiên cứu cách sử dụng tốt nhất công nghệ 3D trong sản xuất hàng loạt, vì vậy, đầu tiên nó tập trung vào việc in các lô nhỏ các bộ phận.
Brett Boas, Giám đốc sản xuất cấp cao của Columbus, Indiana, Hoa Kỳ, nói: “Với công nghệ này, bạn thực sự có thể thoát khỏi gông cùm của các nhà thiết kế và dễ dàng hoàn thành các nhiệm vụ mà phương pháp sản xuất truyền thống không thể thực hiện được.”
So với các bộ phận được tạo bằng các phương pháp truyền thống hơn (sử dụng khuôn, kim loại nóng chảy, và thiết bị để cắt và định hình chính xác các bộ phận), sử dụng in 3D kim loại có thể làm cho các bộ phận nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn, và hiệu quả hơn.
3In D có thể tạo ra một lớp siêu mỏng của các vật thể ba chiều tại một thời điểm. Nếu một phần không chính xác, nhà thiết kế chỉ cần thay đổi tệp thiết kế máy tính và in lại; cuối cùng, công nghệ này cho phép nhà thiết kế kết hợp nhiều phần thành một đối tượng in, từ đó tạo ra hình dạng hình học lý tưởng, do đó tránh được việc sử dụng phần. Khả năng hỏng hóc của các mối hàn được yêu cầu, miếng đệm và các thành phần khớp