Đối với năng lượng hydro, bầu trời không còn là giới hạn - đó là điểm bắt đầu. Với các ứng dụng khí hydro mới, ngành hàng không chạy bằng hydro đã được chứng minh là trong tầm tay và Cummins là một phần của nó.

Máy bay chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới, được cung cấp bởi pin nhiên liệu Cummins, đã được ra mắt tại Sân bay Stuttgart ở Đức vào tháng 12 vừa qua. Được gọi là DLR-HY4, chiếc máy bay bốn chỗ đã hoàn thành thành công 30 2-các chuyến bay thử nghiệm trong giờ, cung cấp một cái nhìn đầy hứa hẹn về tương lai của ngành hàng không phát thải thấp hơn.

HY4 là một bước tiến quan trọng đối với việc áp dụng hàng không thân thiện với môi trường vì hydro có thể được sản xuất và lưu trữ bền vững bằng cách sử dụng pin nhiên liệu. Đây là bước phát triển mới nhất trong cam kết toàn tâm toàn ý của Cummins để tạo ra một tương lai xanh hơn được hỗ trợ bởi nguyên tố dồi dào nhất trên thế giới. Việc thêm thành công của HY4 vào danh mục đầu tư của Cummins chứng tỏ thêm tính khả thi của việc sử dụng hydro trong nhiều ứng dụng khác nhau.

HY4 được cung cấp bởi động cơ pin nhiên liệu Cummins. Mô hình hiện tại có sức chứa bốn hành khách, nhưng các chuyên gia nhìn thấy khả năng nâng cấp máy bay lên 1.5 megawatts, cho phép vận chuyển lên đến 40 hành khách trong khoảng cách 2,000 cây số.

Thông qua sự hợp tác của khoa học hàng đầu thế giới, các chuyên gia trong ngành và quản lý, dự án nhằm xác định tính khả thi và tương tác của kiến ​​trúc động cơ đẩy dự phòng với pin nhiên liệu hydro. Hệ thống có tính năng dự phòng khi lưu trữ hydro, hệ thống pin nhiên liệu, phân phối năng lượng và động cơ điện.