Cummins Inc. ha dado otro paso adelante en el avance de la tecnología de carbono cero cuando la compañía comenzó a probar un motor de combustión interna alimentado por hidrógeno. La prueba de concepto se basa en el liderazgo tecnológico existente de Cummins en aplicaciones de combustibles gaseosos y el liderazgo del tren motriz para crear nuevas soluciones de energía que ayuden a los clientes a satisfacer las necesidades energéticas y ambientales del futuro..

“Cummins está encantado con el potencial del motor de hidrógeno para reducir las emisiones y proporcionar potencia y rendimiento a los clientes,”Dijo Srikanth Padmanabhan, Presidente del Segmento de Motores. “Estamos utilizando todas las nuevas plataformas de motores equipadas con las últimas tecnologías para mejorar la densidad de potencia, reducir la fricción y mejorar la eficiencia térmica, lo que nos permite evitar las limitaciones de rendimiento típicas y los compromisos de eficiencia asociados con la conversión de motores diésel o de gas natural en combustible de hidrógeno. Hemos realizado importantes avances tecnológicos y seguiremos avanzando.. Somos optimistas acerca de llevar esta solución al mercado ".

Después de las pruebas de prueba de concepto, la empresa planea evaluar el motor en una variedad de- y aplicaciones fuera de carretera, apoyando los esfuerzos de la compañía para acelerar la descarbonización de vehículos comerciales.

“El programa de motores de hidrógeno puede ampliar potencialmente las opciones tecnológicas disponibles para lograr un sector de transporte más sostenible, complementando nuestras capacidades en pilas de combustible de hidrógeno, baterías de propulsión eléctrica y de gas natural renovable,"Dijo Jonathon White, Vicepresidente de Ingeniería Comercial de Motores.

Los motores de hidrógeno ofrecen a los fabricantes de equipos originales (OEM) y a los usuarios finales el beneficio de la adaptabilidad al continuar utilizando líneas de transmisión mecánicas familiares con la integración de vehículos y equipos que refleja la de los trenes motrices actuales mientras continúa brindando la potencia y la capacidad para satisfacer las necesidades de la aplicación.

Los motores de hidrógeno pueden utilizar combustible de hidrógeno verde, producido por electrolizadores fabricados por Cummins, emitiendo emisiones de CO2 cercanas a cero a través del tubo de escape y niveles cercanos a cero de NOx. La inversión proyectada en la producción de hidrógeno renovable a nivel mundial brindará una oportunidad cada vez mayor para el despliegue de flotas impulsadas por hidrógeno que utilicen celdas de combustible Cummins o motores.