CUMMINS НАЧИНАЕТ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ВОДОРОДЕ
Cummins Inc. сделала еще один шаг вперед в продвижении технологии без выбросов углерода, поскольку компания начала испытания двигателя внутреннего сгорания, работающего на водороде.. Тест на подтверждение концепции основан на существующем технологическом лидерстве Cummins в области применения газообразного топлива и лидерстве в области силовых агрегатов для создания новых энергетических решений, которые помогут клиентам удовлетворить потребности в энергии и окружающей среде в будущем..
«Компания Cummins очень довольна потенциалом водородного двигателя по сокращению выбросов и обеспечению мощности и производительности для клиентов.,”Саид Шрикантх Падманабхан, Президент моторного сегмента. «Мы используем все новые моторные платформы, оснащенные новейшими технологиями для повышения удельной мощности., уменьшить трение и повысить тепловую эффективность, позволяя нам избежать типичных ограничений производительности и компромиссов эффективности, связанных с переводом дизельных или газовых двигателей на водородное топливо. Мы добились значительного технологического прогресса и продолжим двигаться вперед.. Мы с оптимизмом надеемся вывести это решение на рынок ».
После проверки концепции, компания планирует оценить двигатель в различных- и внедорожные приложения, поддержка усилий компании по ускорению декарбонизации коммерческих автомобилей.
«Программа водородных двигателей потенциально может расширить доступные технологические возможности для создания более устойчивого транспортного сектора., дополняя наши возможности в области водородных топливных элементов, аккумуляторные электрические и силовые агрегаты, работающие на возобновляемых источниках природного газа,- сказал Джонатон Уайт., Вице-президент по машиностроению.
Водородные двигатели предлагают производителям оборудования и конечным пользователям преимущество адаптируемости за счет продолжения использования знакомых механических трансмиссий с интеграцией транспортных средств и оборудования, отражающей интеграцию существующих трансмиссий, при этом продолжая обеспечивать мощность и возможности для удовлетворения потребностей приложений..
Водородные двигатели могут использовать экологически чистое водородное топливо, произведены электролизерами производства Cummins, с почти нулевым выбросом CO2 через выхлопную трубу и почти нулевым уровнем NOx. Прогнозируемые инвестиции в производство возобновляемого водорода во всем мире предоставят растущую возможность для развертывания парков, работающих на водороде, использующих либо топливные элементы Cummins, либо энергию двигателя..