Cummins и Тула изучают дизельную динамику скипового огня (dDSF ™) показывает 74% сокращение выбросов NOx
КОЛУМБУС, Ind. и САН-ХОСЕ, Калифорния, апреля 13, 2021 - Cummins Inc. (NYSE: CMI) и Тульские Технологии, Inc., лидер в эффективности силовых установок, объявили сегодня на Всемирном конгрессе Общества автомобильных инженеров в Детройте результаты своего совместного исследования эффективности тульского дизельного двигателя Dynamic Skip Fire. (dDSF ™) в восстановлении оксидов азота (NOx) и углекислый газ (СО2) выбросы дизельного двигателя Cummins X15 HD Efficiency Series.
Характеристики цикла при низкой нагрузке оценивались с помощью хорошо откалиброванного инструмента моделирования трансмиссии, чтобы точно определить работу системы при низкой нагрузке и выбросы.. Эта система показала 74% снижение NOx и 5% сокращение выбросов CO2 по сравнению с сегодняшними чистыми дизельными технологиями. По сравнению с современными технологиями двигателей и модификациями методов терморегулирования., dDSF сохранен 20% в топливе, проверка dDSF как более экономичного средства снижения выбросов NOx.
«Наша миссия в Cummins - делать жизнь людей лучше, делая мир более процветающим., и мы достигаем этого за счет инноваций,- сказала Лиза Фаррелл., Директор, Центр ускоренных технологий для Cummins Inc. «Технология dDSF в Туле обеспечивает значительные преимущества для снижения выбросов NOx и CO2 при эксплуатации автомобилей с малой нагрузкой., что поможет нашим усилиям производить более надежные, более мощные двигатели при достижении наших экологических целей ».
«Стандарты NOx для дизельных двигателей становятся все более строгими., и соблюдение этих стандартов становится все более сложной задачей, даже для ведущего в своем классе, эффективный двигатель, как у Cummins X15 HD,- сказал R. Скотт Бэйли, президент и генеральный директор Тула Технолоджи. «Наша dDSF - это мощная и уникальная технология, которая позволяет производителям оригинального оборудования значительно снизить выбросы NOx, которые способствуют образованию смога, при одновременном снижении расхода топлива и производства парниковых газов.. Мы ценим возможность работать с Cummins, чтобы продемонстрировать возможности нашей технологии ».